Hemer Oktober 2011: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Vom 28.10. bis 1.11.2011 findet in Hemer ein H0fine- und FREMO:87-Treffen statt, bei dem es auch einen Kleinbahnast geben wird. Interessenten melden sich bitte über den FREMO-Treffenkalender bei den Organisatoren an. Anmeldeschluss ist der 15.8.2011. | Vom 28.10. bis 1.11.2011 findet in Hemer ein H0fine- und FREMO:87-Treffen statt, bei dem es auch einen Kleinbahnast geben wird. Interessenten melden sich bitte über den FREMO-Treffenkalender bei den Organisatoren an. Anmeldeschluss ist der 15.8.2011. | ||
Die beiden Gruppen FREMO:87 und H0fine veranstalten in der 1.200 m^2 großen Halle des GROHE-Forums in Hemer ein gemeinsames Herbsttreffen. Mit den Möglichkeiten, die die großen Halle bietet, sollen zwei unabhängige betriebsintensive Arrangements aufgebaut werden. | |||
'''Thema:''' | |||
FREMO:87 | |||
Für das Arragement planen wir eine Hauptlinie und davon abzweigend zwei Stichstrecken. Diese sollen überschaubare ländlich geprägte Nebenbahnen darstellen, wovon eine ggf. als Privatbahn betrieben werden könnte. | |||
H0fine | |||
Das Arrangement soll je nach Anmeldungen in eine Haupt- und Nebenbahn der Bundesbahn sowie in eine Privatbahn untergliedert werden. | |||
== Betriebsinformationen == | == Betriebsinformationen == | ||
Version vom 26. Juni 2011, 11:05 Uhr
Navigation FREMO-Treffen
Ankündigung
Vom 28.10. bis 1.11.2011 findet in Hemer ein H0fine- und FREMO:87-Treffen statt, bei dem es auch einen Kleinbahnast geben wird. Interessenten melden sich bitte über den FREMO-Treffenkalender bei den Organisatoren an. Anmeldeschluss ist der 15.8.2011.
Die beiden Gruppen FREMO:87 und H0fine veranstalten in der 1.200 m^2 großen Halle des GROHE-Forums in Hemer ein gemeinsames Herbsttreffen. Mit den Möglichkeiten, die die großen Halle bietet, sollen zwei unabhängige betriebsintensive Arrangements aufgebaut werden.
Thema: FREMO:87 Für das Arragement planen wir eine Hauptlinie und davon abzweigend zwei Stichstrecken. Diese sollen überschaubare ländlich geprägte Nebenbahnen darstellen, wovon eine ggf. als Privatbahn betrieben werden könnte.
H0fine Das Arrangement soll je nach Anmeldungen in eine Haupt- und Nebenbahn der Bundesbahn sowie in eine Privatbahn untergliedert werden.