Heinsberg August 2018: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Infobox Treffen
|title=Heinsberg August 2018
|subtitle=H0fine-Treffen mit DB-Hauptbahn, abzweigender DB-Nebenbahn und Hafenbahn
|image=Heinsberg.2018.H0fine.ARit.001.jpg
|caption=Blick in die Halle während einer Fahrplansession
|Treffen_Ort=Heinsberg
|Treffen_Datum=16.8.2018 bis 19.8.2018
|Treffen_Gruppen=H0fine
|Treffen_Arrangementplan=[[Media:Arrangement Heinsberg 2018.pdf|Arrangementplan]] ☜
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|image_footer=Heinsberg.2018.H0fine.ARit.108.jpg
}}
 
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== Ankündigung ==
== Ankündigung ==
FREMO-Treffen sind nichtöffentliche Veranstaltungen, sie werden von Vereinsmitgliedern für Vereinsmitglieder zur Erfüllung der Vereinsziele veranstaltet. Die Veranstaltung ist keine Convention, es ist keine öffentliche Ausstellung, es gibt keine Workshops. Gäste sind nach vorheriger schriftlicher Anmeldung per Mail und Bestätigung willkommen. Die Eigenheiten von FREMO-Treffen bringen es mit sich, dass größere Besucheranzahlen nicht bewältigt werden können, daher kann der Zugang von Besuchern jederzeit auch ohne Angabe von Gründen beschränkt werden. Bei der Planung eines Besuches ist es sinnvoll, nicht unbedingt dann zu erscheinen, wenn sowieso der größte Andrang ist; da kann dann möglicherweise nicht mehr jede Frage in Ruhe beantwortet werden.
Beachten Sie darüber hinaus auch unbedingt die [[Media:Besucherinformation.pdf|Besucherinformation]].


== Betriebsinformationen ==
== Betriebsinformationen ==
* [[Media:Arrangement Heinsberg 2018.pdf|Arrangement Heinsberg 2018]]
* [[Media:Bildfahrplan Heinsberg 2018.pdf|Bildfahrplan Heinsberg 2018]]


== Kurzbericht ==
== Kurzbericht ==
'''16.08.2018'''
Der Aufbau ging routiniert, ohne Hektik, aber doch in gutem Tempo voran.
[[Bild:Heinsberg.2018.Aufbau.jpg|frameless|Aufbau Heinsberg 2018]]
Weil die Sonne am Abend so schön in die Halle schien sind schon ein paar nette Fotos auf die Schnelle entstanden, hier mal eine Impression:
[[Bild:Heinsberg.2018.Impression.1.jpg|frameless|Impression 1 Heinsberg 2018]]
'''17.08.2018'''
Was ein schöner Tag! Wir tun, was wir tun müssen: Züge fahren von A nach B. Ok, und auch FDL, usw. Zwei Fahrpläne sind wir gefahren.
[[Bild:Heinsberg.2018.Impression.2.jpg|frameless|Impression 2 Heinsberg 2018]]
[[Bild:Heinsberg.2018.Impression.3.jpg|frameless|Impression 3 Heinsberg 2018]]
'''18.08.2018'''
[[Bild:Heinsberg.2018.Impression.4.jpg|frameless|Impression 4 Heinsberg 2018]]
Und nochmal - wieder ein sehr schöner Tag mit zwei Fahrplänen!
'''19.08.2018'''
Ein Fahrplan hat heute Vormittag noch reingepasst! Es war ein schönes Treffen, ruhig und ohne Stress - hat sehr viel Spaß gemacht. Ganz großen Dank an die Organisatoren und vielen Helfer, die das ermöglicht haben!
Und ein letzter Eindruck, konform zur EU-DSGVO:
[[Bild:Heinsberg.2018.Impression.5.jpg|frameless|Impression 5 Heinsberg 2018]]
== Hp1-Bericht ==


== Bildergalerie ==
== Bildergalerie ==
Von manchen Motiven gibt es hier ganz bewusst mehrere ähnliche Ansichten - zeitweise schien die Sonne sehr schön herein und es war toll, mit verschiedenen dadurch verursachten Lichtstimmungen zu arbeiten.
=== Allgemeines ===
<gallery>
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.001.jpg|Fahrplanbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.002.jpg|Abfahrbereite Züge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.003.jpg|Abfahrbereite Züge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.004.jpg|Warten auf den Einsatz
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.005.jpg|Wagentisch
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.006.jpg|Abfahrbereite Züge
</gallery>
=== Herzebrock ===
<gallery>
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.007.jpg|Herzebrock
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.008.jpg|Herzebrock: Güterschuppen und Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.009.jpg|Herzebrock: Stückgutwagen am Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.010.jpg|Herzebrock: Stückgutwagen am Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.011.jpg|Herzebrock: Güterzuglok, am Güterschuppen ein Stückgutwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.012.jpg|Herzebrock: Zugkreuzung, Personenzug mit Umbauwagen und Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.013.jpg|Herzebrock: Triebwagen, am Güterschuppen ein Stückgutwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.014.jpg|Herzebrock: Triebwagen, am Güterschuppen ein Stückgutwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.015.jpg|Herzebrock: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.016.jpg|Herzebrock: Zugkreuzung mit zwei Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.017.jpg|Herzebrock: Triebwagen-Portrait
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.018.jpg|Herzebrock: Güterzugkreuzung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.019.jpg|Herzebrock: Zugkreuzung mit zwei Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.020.jpg|Herzebrock: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.021.jpg|Herzebrock: Zwei Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.022.jpg|Herzebrock: Güterzug mit Dampflok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.023.jpg|Herzebrock: Dampflok vor Güterzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.024.jpg|Herzebrock: Dampflok vor Güterzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.025.jpg|Herzebrock: Parkplatz der Fabrik
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.026.jpg|Herzebrock: Kohlen-Fabrik :-)
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.027.jpg|Herzebrock: Holz abladen an der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.028.jpg|Herzebrock: Holz abladen an der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.029.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.030.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.031.jpg|Herzebrock: Ladestraßen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.032.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.033.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.034.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.035.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.036.jpg|Herzebrock: Kühlwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.037.jpg|Herzebrock: Schienenbus am Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.038.jpg|Herzebrock: Schienenbus am Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.039.jpg|Herzebrock: Holz abladen an der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.040.jpg|Herzebrock: Holz abladen an der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.041.jpg|Herzebrock: Laderampe und Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.042.jpg|Herzebrock: Laderampe und Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.043.jpg|Herzebrock: Laderampe und Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.044.jpg|Herzebrock: Kohle abladen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.045.jpg|Herzebrock: Laderampe und wartender Schienenbus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.046.jpg|Herzebrock: Laderampe und wartender Schienenbus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.047.jpg|Herzebrock: Laderampe und wartender Schienenbus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.048.jpg|Herzebrock: Betrieb auf der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.049.jpg|Herzebrock: Betrieb auf der Laderampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.050.jpg|Herzebrock: Kohlenlieferung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.051.jpg|Herzebrock: Kohlenlieferung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.052.jpg|Herzebrock: Kohlenlieferung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.053.jpg|Herzebrock: Kohlenlieferung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.054.jpg|Herzebrock: Staubgutwagen mit frischem Hausstaub :-)
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.055.jpg|Herzebrock: Staubgutwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.056.jpg|Herzebrock: Rindviecher
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.057.jpg|Herzebrock: Fahrgäste strömen zum Bus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.058.jpg|Herzebrock: Kö am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.059.jpg|Herzebrock: Bahnhofsausfahrt und Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.060.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.061.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.062.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.063.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.064.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.065.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.066.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.067.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.068.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.069.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.070.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.071.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.072.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.073.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.074.jpg|Herzebrock: am Lokschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.075.jpg|Herzebrock: in der Nähe des Lokschuppens
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.076.jpg|Herzebrock: in der Nähe des Lokschuppens
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.077.jpg|Herzebrock: in der Nähe des Bahnhofs
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.078.jpg|Herzebrock: in der Nähe des Bahnhofs
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.079.jpg|Herzebrock: Ausfahrsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.080.jpg|Herzebrock: einfahrender Güterzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.081.jpg|Herzebrock: kurz vor dem Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.082.jpg|Herzebrock: Strecke am Neubaugebiet vorbei
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.083.jpg|Herzebrock: Strecke am Neubaugebiet vorbei
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.084.jpg|Herzebrock: Strecke am Neubaugebiet vorbei
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.085.jpg|Herzebrock: Hausbau im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.086.jpg|Herzebrock: Dachstuhl im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.087.jpg|Herzebrock: Zimmerleute im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.088.jpg|Herzebrock: Zimmerleute im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.089.jpg|Herzebrock: Neubaugebiet an der Strecke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.090.jpg|Herzebrock: Neubaugebiet an der Strecke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.091.jpg|Herzebrock: im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.092.jpg|Herzebrock: Hausbau im Neubaugebiet
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.093.jpg|Herzebrock: Getreideernte
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.094.jpg|Herzebrock: Schrebergarten in Bahnhofsnähe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.095.jpg|Herzebrock: Schrebergarten in Bahnhofsnähe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.096.jpg|Herzebrock: Allee
</gallery>
=== Hompesch ===
<gallery>
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.097.jpg|Hompesch
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.098.jpg|Hompesch
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.099.jpg|Hompesch: Empfangsgebäude und Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.100.jpg|Hompesch: Empfangsgebäude und Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.101.jpg|Hompesch: Personenzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.102.jpg|Hompesch: Personenzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.103.jpg|Hompesch: Zugkreuzung zweier Personenzüge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.104.jpg|Hompesch: Rübenverkehr
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.105.jpg|Hompesch: Rübenverkehr
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.106.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.107.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.108.jpg|Hompesch: Zugkreuzung zweier Personenzüge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.109.jpg|Hompesch: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.110.jpg|Hompesch: Zugkreuzung zweier Personenzüge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.111.jpg|Hompesch: Zugkreuzung zweier Personenzüge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.112.jpg|Hompesch: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.114.jpg|Hompesch: Zugkreuzung zweier Personenzüge
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.118.jpg|Hompesch: Zugüberholung mit zwei V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.120.jpg|Hompesch: Personenzug mit V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.121a.jpg|Hompesch: Diesellok V160 vor Personenzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.121b.jpg|Hompesch: Diesellok V160 vor Personenzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.121c.jpg|Hompesch: am Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.123.jpg|Hompesch: Rübenrampe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.124.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.125.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.126.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.127.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.128.jpg|Hompesch: Rübenverladung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.129.jpg|Hompesch: Rangierlok V36
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.130.jpg|Hompesch: Rangierlok V36
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.131.jpg|Hompesch: Rübenverkehr mit V36
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.132.jpg|Hompesch: Rübenverkehr
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.133.jpg|Hompesch: Rübenverkehr mit V36
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.134a.jpg|Hompesch: Diesellok V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.134b.jpg|Hompesch: Ausfahrsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.136.jpg|Hompesch: im Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.138.jpg|Hompesch: Rungenwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.139.jpg|Hompesch: an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.140.jpg|Hompesch: Doppelte Kreuzungsweiche
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.141.jpg|Hompesch: Weiche
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.142.jpg|Hompesch: Weichenspannwerke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.143.jpg|Hompesch: Weichenspannwerke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.144.jpg|Hompesch: Platz des Fahrdienstleiters
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.145.jpg|Hompesch: Innenansicht des Stellpultes
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.146.jpg|Hompesch: Platz des Fahrdienstleiters
</gallery>
=== HAKU ===
<gallery>
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.147a.jpg|HAKU
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.147b.jpg|Weiche bei HAKU
</gallery>
=== Brauxel ===
<gallery>
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.148.jpg|Brauxel
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.149.jpg|Brauxel
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.150.jpg|Brauxel
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.151.jpg|Brauxel
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.152.jpg|Brauxel: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.153.jpg|Brauxel: Zugkreuzung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.154.jpg|Brauxel: Dampflok BR53 vor Personenzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.155.jpg|Brauxel: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.156.jpg|Brauxel: Zugkreuzung mit V160 und Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.157a.jpg|Brauxel: Zugkreuzung mit V160 und Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.157b.jpg|Brauxel: Zugkreuzung mit V160 und Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.157c.jpg|Brauxel: Personenzug mit V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.157d.jpg|Brauxel: Personenzug mit V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.158.jpg|Brauxel: Triebwagen - Schienenbus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.159.jpg|Brauxel: Triebwagen - Schienenbus
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.160.jpg|Brauxel: Triebwagen ETA150
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.161.jpg|Brauxel: Triebwagen ETA150
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.162.jpg|Brauxel: Zugkreuzung: Silberlinge mit ETA150 und Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.163.jpg|Brauxel: Triebwagen ETA150
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.164.jpg|Brauxel: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.165.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.167.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.168.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.169.jpg|Brauxel: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.170.jpg|Brauxel: Personenzug mit V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.171.jpg|Brauxel: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.172.jpg|Brauxel: Diesellok V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.173.jpg|Brauxel: Diesellok V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.174.jpg|Brauxel: Zugkreuzung; Diesellok V100
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.175.jpg|Brauxel: Triebwagen mit Steuerwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.176.jpg|Brauxel: Steuerwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.177.jpg|Brauxel: Steuerwagen und Stückgutwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.178.jpg|Brauxel: Triebwagen-Portrait
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.179.jpg|Brauxel: Silberling-Steuerwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.180.jpg|Brauxel: Silberling-Steuerwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.181a.jpg|Brauxel: Diesellok V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.181b.jpg|Brauxel: Diesellok V160
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.183.jpg|Brauxel: Kesselwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.184.jpg|Brauxel: Stückgutwagen am Güterschuppen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.185a.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V36
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.185b.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.185c.jpg|Brauxel: Rangierbetrieb mit V60
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.186.jpg|Brauxel: Güterwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.187.jpg|Brauxel: Rungenwagen an der Kopframpe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.188.jpg|Brauxel: Rungenwagen an der Kopframpe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.189.jpg|Brauxel: Rungenwagen an der Kopframpe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.190.jpg|Brauxel: Rungenwagen an der Kopframpe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.191.jpg|Brauxel: Rungenwagen an der Kopframpe
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.192.jpg|Brauxel: Schicker Schlitten fährt autonom
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.193.jpg|Brauxel: Doppelte Kreuzungsweiche
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.194.jpg|Brauxel: Ausfahrsignale
</gallery>
=== Blankenrode ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.196.jpg|Blankenrode
</gallery>
=== Merkwürden ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.199.jpg|Merkwürden
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.200.jpg|Merkwürden
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.201.jpg|Merkwürden
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.202.jpg|Merkwürden: Gleissperrsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.203.jpg|Merkwürden: Triebwagen wartet auf Ausfahrt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.204.jpg|Merkwürden: Gleissperrsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.205.jpg|Merkwürden: Hauptsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.206.jpg|Merkwürden: Hauptsignal
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.207.jpg|Merkwürden: Hemmschuhe sauber aufgeräumt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.208.jpg|Merkwürden: Rangierlok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.209.jpg|Merkwürden: Rangierlok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.210.jpg|Merkwürden: Rangierlok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.211.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.212.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.213.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.214.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.215.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.216.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.217.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.218.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.219.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.220.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.221.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.222.jpg|Merkwürden: Rangierbetrieb
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.223.jpg|Merkwürden: Zugverkehr
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.224.jpg|Merkwürden: Kohlezug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.225.jpg|Merkwürden: Dampflok für Güterzug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.226.jpg|Merkwürden: Dampflok rangiert
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.227.jpg|Merkwürden: Kohlezug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.228.jpg|Merkwürden: Kohlezug
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.229.jpg|Merkwürden: Dampflok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.230a.jpg|Merkwürden: Dampflok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.230b.jpg|Merkwürden: Dampflok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.231.jpg|Merkwürden: Drahtrollen auf Rungenwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.232.jpg|Merkwürden: Drahtrollen auf Rungenwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.233.jpg|Merkwürden: Drahtrollen auf Rungenwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.234.jpg|Merkwürden: Drahtrollen auf Rungenwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.235.jpg|Merkwürden
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.236.jpg|Merkwürden: Rangierlok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.237a.jpg|Merkwürden: Rangierlok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.237b.jpg|Merkwürden: Kesselwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.238.jpg|Merkwürden: Ausfahrsignale
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.239.jpg|Merkwürden: Ausfahrsignal
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.240.jpg|Merkwürden: Stellpult
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.241.jpg|Merkwürden
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=== Krefeld West ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.242.jpg|Krefeld West
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.243.jpg|Krefeld West
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.244.jpg|Krefeld West: Triebwagen am Bahnsteig
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.245.jpg|Krefeld West: Güterwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.246.jpg|Krefeld West: Kesselwagen an der Ladestraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.247.jpg|Krefeld West: Autowerkstatt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.248.jpg|Krefeld West: Autowerkstatt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.250.jpg|Krefeld West
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.251.jpg|Krefeld West
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=== Rheinhafen ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.253.jpg|Rheinhafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.254.jpg|Rheinhafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.256.jpg|Rheinhafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.257.jpg|Rheinhafen
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=== Neuss Hafen ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.258.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.259.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.260.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.261.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.262.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.263.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.264.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.265.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.266.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.267.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.268.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.269.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.270.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.271.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.272.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.273.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.274.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.275.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.276.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.277.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.278.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.279.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.280.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.281.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.282.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.283.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.284.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.285.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.286.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.287.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.288.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.289.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.290.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.291.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.292a.jpg|Neuss Hafen: Dampflok
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.292b.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.294.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.295.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.296.jpg|Neuss Hafen: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.299.jpg|Neuss Hafen: Triebwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.297.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.298.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.300.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.301.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.302.jpg|Neuss Hafen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.303.jpg|Neuss Hafen: Schicke Schlitten
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.304.jpg|Neuss Hafen: Diesellok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.305.jpg|Neuss Hafen: Diesellok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.306.jpg|Neuss Hafen: Diesellok der NIVAG
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.307.jpg|Neuss Hafen: Diesellok der NIVAG
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=== Rämlingrade ===
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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.312.jpg|Rämlingrade
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=== Verschiedenes ===


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  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.308.jpg|Autowerkstatt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.309.jpg|Autowerkstatt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.310.jpg|Autowerkstatt
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.311.jpg|Trecka faahn ...
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.315.jpg|Diesellok V60 mit Güterzug unterwegs
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.319.jpg|Gestrüpp
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.320.jpg|An der Bahnstrecke, der Güterzug ist gerade durch ...
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.321.jpg|Einfahrsignal
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.322.jpg|Einfahrsignal
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.323.jpg|Straßenbrücke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.324.jpg|Bahnunterführung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.325.jpg|Auf der Landstraße
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.326.jpg|Getränkelaster
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.327.jpg|Lastwagen
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.328.jpg|Trecka faahn ...
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.329.jpg|An der Strecke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.330.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.331.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.332.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.333.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.334.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.335.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.336.jpg|Straßenbauarbeiten am Bahnübergang
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.340.jpg|Aufsteckbare Zugschlusstafeln
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.341.jpg|Aufsteckbare Zugschlusstafeln
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.342.jpg|Aufsteckbare Zugschlusstafeln
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.343.jpg|Aufsteckbare Zugschlusstafeln
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.344.jpg|Fliegenpilz
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.345.jpg|An der Bahnstrecke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.346.jpg|Am Fluss
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.347.jpg|Am Stauwehr
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.348.jpg|Bahndamm
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.349.jpg|Bahnstrecke
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.350.jpg|Schafherde am Fluss
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.351.jpg|Schafherde am Fluss
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.352.jpg|Was man alles so braucht...
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.353.jpg|Schattenbahnhof mit Schiebebühne auf Linearführung - optimal!
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.354.jpg|Linearführung - die optimale Lösung für eine Schiebebühne.
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.355.jpg|Detailansicht einer Linearführung
  Bild:Heinsberg.2018.H0fine.ARit.356.jpg|FREMO-Hockeyschläger :-)
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Aktuelle Version vom 10. Februar 2020, 15:24 Uhr

Heinsberg August 2018
H0fine-Treffen mit DB-Hauptbahn, abzweigender DB-Nebenbahn und Hafenbahn
Heinsberg.2018.H0fine.ARit.001.jpg
Blick in die Halle während einer Fahrplansession
Ort Heinsberg
Datum 16.8.2018 bis 19.8.2018
Teilnehmende Gruppen H0fine
Arrangementplan Arrangementplan
Bildfahrplan Bildfahrplan

Noch ein Appetitanreger auf die Bildergalerie ... Heinsberg.2018.H0fine.ARit.108.jpg

Navigation: FREMO-Treffen | zurück | vor

Ankündigung

FREMO-Treffen sind nichtöffentliche Veranstaltungen, sie werden von Vereinsmitgliedern für Vereinsmitglieder zur Erfüllung der Vereinsziele veranstaltet. Die Veranstaltung ist keine Convention, es ist keine öffentliche Ausstellung, es gibt keine Workshops. Gäste sind nach vorheriger schriftlicher Anmeldung per Mail und Bestätigung willkommen. Die Eigenheiten von FREMO-Treffen bringen es mit sich, dass größere Besucheranzahlen nicht bewältigt werden können, daher kann der Zugang von Besuchern jederzeit auch ohne Angabe von Gründen beschränkt werden. Bei der Planung eines Besuches ist es sinnvoll, nicht unbedingt dann zu erscheinen, wenn sowieso der größte Andrang ist; da kann dann möglicherweise nicht mehr jede Frage in Ruhe beantwortet werden.

Beachten Sie darüber hinaus auch unbedingt die Besucherinformation.

Betriebsinformationen

Kurzbericht

16.08.2018

Der Aufbau ging routiniert, ohne Hektik, aber doch in gutem Tempo voran.

Aufbau Heinsberg 2018

Weil die Sonne am Abend so schön in die Halle schien sind schon ein paar nette Fotos auf die Schnelle entstanden, hier mal eine Impression:

Impression 1 Heinsberg 2018

17.08.2018

Was ein schöner Tag! Wir tun, was wir tun müssen: Züge fahren von A nach B. Ok, und auch FDL, usw. Zwei Fahrpläne sind wir gefahren.

Impression 2 Heinsberg 2018

Impression 3 Heinsberg 2018

18.08.2018

Impression 4 Heinsberg 2018

Und nochmal - wieder ein sehr schöner Tag mit zwei Fahrplänen!

19.08.2018

Ein Fahrplan hat heute Vormittag noch reingepasst! Es war ein schönes Treffen, ruhig und ohne Stress - hat sehr viel Spaß gemacht. Ganz großen Dank an die Organisatoren und vielen Helfer, die das ermöglicht haben!

Und ein letzter Eindruck, konform zur EU-DSGVO:

Impression 5 Heinsberg 2018

Hp1-Bericht

Bildergalerie

Von manchen Motiven gibt es hier ganz bewusst mehrere ähnliche Ansichten - zeitweise schien die Sonne sehr schön herein und es war toll, mit verschiedenen dadurch verursachten Lichtstimmungen zu arbeiten.

Allgemeines

Herzebrock

Hompesch

HAKU

Brauxel

Blankenrode

Merkwürden

Krefeld West

Rheinhafen

Neuss Hafen

Rämlingrade

Verschiedenes