Modulkasten: Unterschied zwischen den Versionen

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* Die Standardbreite - zumindest an den Modulenden - ist 35 cm.
* Die Standardbreite - zumindest an den Modulenden - ist 35 cm.
* Das Gleis liegt asymmetrisch auf dem Modul - auf der einen Seite sind es 15 cm, auf der anderen Seite 20 cm von der Gleismitte bis zum Modulrand.
* Das Gleis liegt asymmetrisch auf dem Modul - auf der einen Seite sind es 15 cm, auf der anderen Seite 20 cm von der Gleismitte bis zum Modulrand.
* Die Bohrungen für die Modulverbindung haben 10 mm Durchmesser, die verwendeten Schrauben sind M 8; so bleibt immer genug Spiel, die Module exakt auszurichten. Zu den Schrauben gehören zwingend große Unterlegscheiben, um den Anpressdruck auf eine größere Fläche zu verteilen und Schäden am Modul zu verhindern.
* Jedes Modul braucht Beine, die höhenverstellbar sein müssen.

Version vom 19. Januar 2010, 10:15 Uhr

Navigation: Modulbau Elektrik Ausgestaltung

  • Die Standardlänge der Modulkästen ist 90 cm. Diese Länge wurde gewählt, weil sie in nahezu jedem Auto quer in den Kofferraum zwischen die Hinterräder passt.
  • Die Standardbreite - zumindest an den Modulenden - ist 35 cm.
  • Das Gleis liegt asymmetrisch auf dem Modul - auf der einen Seite sind es 15 cm, auf der anderen Seite 20 cm von der Gleismitte bis zum Modulrand.
  • Die Bohrungen für die Modulverbindung haben 10 mm Durchmesser, die verwendeten Schrauben sind M 8; so bleibt immer genug Spiel, die Module exakt auszurichten. Zu den Schrauben gehören zwingend große Unterlegscheiben, um den Anpressdruck auf eine größere Fläche zu verteilen und Schäden am Modul zu verhindern.
  • Jedes Modul braucht Beine, die höhenverstellbar sein müssen.