X-Haxn-Bauaktion: Unterschied zwischen den Versionen
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Die X-Haxn haben wir beim FREMO-Treffen [[Pegnitz September 2013]] in der Praxis gesehen, nachdem wir sie bereits von [http://www.fremo-sued.de/tippsundtricks/xhaxn.html hier (http://www.fremo-sued.de/tippsundtricks/xhaxn.html)] kannten. Sie waren | Die X-Haxn haben wir beim FREMO-Treffen [[Pegnitz September 2013]] in der Praxis gesehen, nachdem wir sie bereits von [http://www.fremo-sued.de/tippsundtricks/xhaxn.html hier (http://www.fremo-sued.de/tippsundtricks/xhaxn.html)] kannten. Sie waren in Pegnitz an vielen Modulen im Einsatz und sie haben uns von der Einfachheit und dennoch vorhandener Stabilität überzeugt - das Stau- und Transportvolumen ist denkbar gering, der Auf- und Abbau gehen rasend schnell. | ||
Nach einem Testbau von JBec haben wir uns für quadratische Kiefernholzstäbe entschieden - astrein! Wie das beim FREMO so ist wird das immer etwas mehr als man anfangs glaubt: | Nach einem Testbau von JBec haben wir uns für quadratische Kiefernholzstäbe entschieden - astrein! Wie das beim FREMO so ist wird das immer etwas mehr als man anfangs glaubt: | ||
Version vom 21. Dezember 2014, 13:33 Uhr
Die X-Haxn haben wir beim FREMO-Treffen Pegnitz September 2013 in der Praxis gesehen, nachdem wir sie bereits von hier (http://www.fremo-sued.de/tippsundtricks/xhaxn.html) kannten. Sie waren in Pegnitz an vielen Modulen im Einsatz und sie haben uns von der Einfachheit und dennoch vorhandener Stabilität überzeugt - das Stau- und Transportvolumen ist denkbar gering, der Auf- und Abbau gehen rasend schnell.
Nach einem Testbau von JBec haben wir uns für quadratische Kiefernholzstäbe entschieden - astrein! Wie das beim FREMO so ist wird das immer etwas mehr als man anfangs glaubt:
Per Anhänger wurde das Holz von der Holzhandlung (nix Baumarkt!) in die Werkstatt gefahren und harrt der Verarbeitung:
