Bau einer Rillenschienenweiche: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Strassenplanum.JPG|frameless|Sicht von Scheufelen weg]]
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'''Bildergalerie'''
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Version vom 23. November 2020, 21:56 Uhr

Navigation: Bauberichte Weichenbau

Die Rillenschienenweiche - Präsentation von Vorbild und Nachbau im Modell.

Vorbildsituation Papierfabrik Scheufelen in Lenningen

In der folgenden Fotostory sind Bilder des stillgelegten Anschlusses der Papierfabrik Scheufelen zu sehen. Diese habe ich während einer Motorradausfahrt aufgenommen, als wir zufällig an dieser Stelle vorbei kamen und eine Pause einlegten.

Anschlußgleis von DB kommend

Um 180 Grad gedreht schaut man auf die Gebäude Scheufelen:

Anschlußgleis Sicht Richtung Scheufelen

Über die querende B 465 gelaufen die Ansicht in die Papierfabrik Scheufelen:

Anschlußgleis Sicht Scheufelen

Wieder um 180 Grad gedreht dann diese Ansicht:

Sicht von Scheufelen weg


Bildergalerie

Bau einer EW-Ph37-150-1:6-Fz nach einer Vorlage aus dem Fremo

Für meine im Bau befindliche Baumwollspinnerei und Färberei benötige ich zwei Weichen um das Anschlussgleis anzuschließen. Die Weiche vom Streckengleis habe ich schon fertig vor mir liegen, die zweite Weiche muss aber im Planum verschwinden. Dazu habe ich im Fremo einen Baubericht zu einer EW-Ph37-150-1:6-Fz gefunden. In diesem Bericht ist auch die Möglichkeit geboten einen Lageplan der oben genannten Weiche in 1:87 auszudrucken. Das habe ich vor langer Zeit mal getan und dann aber liegen lassen. Andere Projekte hatten Vorrang. Bei einer Motorradausfahrt bin ich dann in Lenningen an einer im Planum liegenden Rillenschienenweiche vorbei gekommen und habe diese ausgiebig fotografiert. Das Gleis ist der ehemalige Anschluss zur Papierfabrik Scheufelen in Lenningen. Zu Hause an den Bericht erinnert und nochmals durchgelesen und zum Herbst habe ich mich dann ans Werk gemacht.

(DRis)