Heinsberg August 2009: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
Bis zum Fahrbetrieb dauert es dann noch etwas, zunächst muss noch etliches an Elektrik verlegt werden. | Bis zum Fahrbetrieb dauert es dann noch etwas, zunächst muss noch etliches an Elektrik verlegt werden. | ||
Besonders passend ist es, wenn beim FREMO-Treffen in Heinsberg ein Modell des Bahnhofs Heinsberg zu sehen ist: | Besonders passend ist es, wenn beim FREMO-Treffen in Heinsberg ein Modell des Bahnhofs Heinsberg - natürlich nicht im Kleinbahnast - zu sehen ist: | ||
[[Datei:Bahnhof_Heinsberg_2009.jpg|frameless|Bahnhof Heinsberg]] | [[Datei:Bahnhof_Heinsberg_2009.jpg|frameless|Bahnhof Heinsberg]] | ||
Gleich nach Abzweig auf den Kleinbahnast war folgende imposante Brücke zu überqueren: | |||
[[Datei:Bruecke1.jpg|frameless|Brücke]] | |||
Version vom 20. Januar 2010, 08:54 Uhr
Das Heinsberger Treffen ist kein reines Kleinbahn-Treffen, aber es gab 2009 wieder einen Kleinbahnast.
Das folgende Bild zeigt das fast fertig aufgebaute Arrangement:
Bis zum Fahrbetrieb dauert es dann noch etwas, zunächst muss noch etliches an Elektrik verlegt werden.
Besonders passend ist es, wenn beim FREMO-Treffen in Heinsberg ein Modell des Bahnhofs Heinsberg - natürlich nicht im Kleinbahnast - zu sehen ist:
Gleich nach Abzweig auf den Kleinbahnast war folgende imposante Brücke zu überqueren:
