Konzeption Gießereistraße

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Einführung

Anschließer, Industrie, Fabriken - das hat mich schon immer gereizt, das hat eine ganz eigene Atmosphäre. Das Rangieren soll nicht zu kurz kommen und es sollen möglichst verschiedene Wagentypen erforderlich sein. Dazu braucht es mehr als eine Weiche und mehr als einen Anschließer. Mitten auf der freien Strecke wird man dieses Modul nicht einsetzen können, es wird immer in der Nähe eines größeren Bahnhofes eingebaut werden, sei dies ein Schattenbahnhof wie Tiefenthal oder ein realer Bahnhof wie Kelkheim. In letzterem Falle würde diese Betriebsstelle dann "Kelkheim - Gießereistraße" heißen, denn es gibt ja auch einen kleinen Bahnsteig für die Beschäftigten des Industriegebietes.

Die Konzeption geht zurück auf einen handgezeichneten Entwurf von Michael:

Industriegebiet: erster Entwurf

Gleisplan

Nach einigen Stunden am Computer und etlichen Optimierungen wurde daraus:

Industriegebiet: Entwurf Endstand

Anschließer

Kühlhaus

Gedacht ist an ein neutrales, langweiliges Gebäude - einfach ein stinknormales Kühlhaus. Da könnte Obst, Gemüse, Fisch angeliefert werden.

Wagen: Kühlwagen natürlich, könnte auch mal ein G-Wagen dabei sein oder sogar ein Verschlagwagen, in denen wurden früher auch wärmeempfindliche Lebensmittel transportiert.

Pro Tag werden ein bis drei Wagen zugestellt.

Gießerei

Die Gießerei bekommt ihr Rohmaterial in Barrenform und lädt diese mit dem Kran direkt ins Gebäude ab. Zusätzlich wird Formsand gebraucht und Öl für die Öfen. Die Gußteile werden in Gitterboxen verladen.

Wagen: Das Rohmaterial kommt auf Flachwagen und Rungenwagen, das Öl in Kesselwagen und der Formsand in Silowagen. Die Gußteile werden in G-Wagen verladen.

Pro Tag werden ein bis drei Wagen zugestellt, Rungenwagen und G-Wagen etwas mehr als Silowagen und Kesselwagen.

Stanzerei

Rohmaterial für die Stanzerei sind Bleche auf Rollen, die witterungsgeschützt angeliefert werden müssen. Dazu werden die Wagen direkt in eine Sheddachhalle gefahren. Dort können auch die Stanzteile per Stapler in G-Wagen verladen werden. Die Stanzabfälle werden ebenfalls abgefahren.

Wagen: Schiebedachwagen für die Blechrollen, G-Wagen für die Stanzteile, O-Wagen für die Abfälle.

Pro Tag werden ein bis drei Wagen zugestellt.

Spedition

Eine Spedition ist ein Anschließer für alles, da hier prinzipiell Güter jeder Art transportiert werden: Fässer, Kisten, Paletten, usw.

Wagen: G-Wagen, Rungenwagen, Flachwagen

Pro Tag werden ein bis drei Wagen zugestellt.

Schrotthändler