Krefeld Februar 2020: Unterschied zwischen den Versionen

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|subtitle=H0fine-Treffen mit DB und Privatbahn
|subtitle=H0fine-Treffen mit DB und Privatbahn
|image=Krefeld.2020.Arrangementflug.mp4
|image=Krefeld.2020.Arrangementflug.mp4
|caption=Dronenflug über das gesamte Arrangement
|caption=Drohnenflug über das gesamte Arrangement
|Treffen_Ort=Krefeld
|Treffen_Ort=Krefeld
|Treffen_Datum=21.2.2020 bis 24.2.2020
|Treffen_Datum=21.2.2020 bis 24.2.2020
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== Ankündigung ==
== Ankündigung ==
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[[Bild:Krefeld.2020.Kurzbericht.6.jpg|frameless|Abbau mit der üblichen Materialschlacht]]
[[Bild:Krefeld.2020.Kurzbericht.6.jpg|frameless|Abbau mit der üblichen Materialschlacht]]
Es war ein schönes, entspanntes, harmonisches Treffen - eben ein Freundeskreis. Alles war sehr gut organisiert und vorbereitet und wir hatten ein paar Wohlfühltage abseits vom Alltag.


== Hp1-Bericht ==
== Hp1-Bericht ==
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<gallery>
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  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.001.jpg|Blick in die Halle auf das H0fine-Arrangement
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.002.jpg|Blick auf die Wagentische zwischen den Schattenbahnhöfen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.003.jpg|Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters im Bhf Hompesch: Stellpult und Streckenblock
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.003.a.jpg|Hebelbank für das Stellwerk von Hompesch, das die Kippschalter ersetzen wird
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.004.jpg|Stellpult Bhf Hompesch - Innenansicht
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.005.jpg|OP am offenen Herzen - Tausch eines Schalters
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.006.jpg|Blick über den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.007.jpg|Blick über den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.008.jpg|Schienenbus abfahrbereit im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.009.jpg|Bhf Hompesch - hier sitzt der Fahrdienstleiter
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.010.jpg|Blick auf den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.011.jpg|Zwei Schienenbusse warten im Bhf Hompesch auf ihre Abfahrt
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.012.jpg|Zugverkehr im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.013.jpg|V 100 und Umbauwagen als Ersatz für einen ausgefallenen Triebwagen, vorne werden Rübenwagen beladen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.014.jpg|V 100 und ein Umbauwagen als Ersatz für einen ausgefallenen Triebwagen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.015.jpg|Rangierlok bereit für den nächsten Einsatz
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.016.jpg|Rangieren im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.017.jpg|Rangieren im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.018.jpg|Güterzug im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.019.jpg|Güterzug im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.020.jpg|Güterzug im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.021.jpg|Güterzugbegleitwagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.022.jpg|Güterwagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.023.jpg|Güterwagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.024.jpg|Rangierarbeiten im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.025.jpg|Rangierarbeiten im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.026.jpg|Köf rangiert im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.027.jpg|Köf rangiert im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.028.jpg|Rübenrampe im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.029.jpg|Zufahrt zur Rübenrampe
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.030.jpg|Blick über den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.031.jpg|Rübenanlieferung im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.032.jpg|Rübenanlieferung im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.033.jpg|Übergang zur Rübenrampe
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.034.jpg|Blick auf den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.035.jpg|Rüben zur Verladung im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.036.jpg|Blick über den Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.037.jpg|Ausfahrsignale im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.038.jpg|Auffahrt zur Rübenrampe
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.039.jpg|Bahnsteigübergang im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.040.jpg|Drahtzugleitungen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.041.jpg|Doppelte Kreuzungsweiche im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.042.jpg|Rangierlok wartet im Bhf Hompesch auf die nächste Aufgabe
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.043.jpg|Italienischer Güterwagen mit Saatgut wartet auf die Entladung
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.044.jpg|O-Wagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.045.jpg|O-Wagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.046.jpg|O-Wagen im Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.047.jpg|O-Wagen: links undetaillierte Innenwände, rechts mit geätzten Innenwänden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.048.jpg|O-Wagen mit geätzten Innenwänden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.049.jpg|O-Wagen mit geätzten Innenwänden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.050.jpg|Gleisanschluss zum Baustoffhändler mit Schutzhalttafel <ref name="Schutzhalttafel" />
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.051.jpg|Zementanlieferung beim Baustoffhändler in Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.052.jpg|Rungenwagen beim Baustoffhändler in Hompesch, vermutlich für Ziegel oder Dachziegel
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.053.jpg|Rungenwagen beim Baustoffhändler in Hompesch, vermutlich für Ziegel oder Dachziegel
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.054.jpg|Prellbock mit Schutzhalttafel <ref name="Schutzhalttafel" /> beim Baustoffhändler in Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.055.jpg|Beim Baustoffhändler in Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.056.jpg|Beim Baustoffhändler in Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.057.jpg|VW 1500 schon verschrottet?
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.058.jpg|Mal kurz halten vor dem Bhf Hompesch ...
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.059.jpg|Das Stückgut muss zum Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.060.jpg|An der Straßenkreuzung beim Bhf Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.061.jpg|Blick über die Lederwerke auf den Kleinbahnteil von Hompesch
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.062.jpg|Güterwagen im Anschluss der Lederwerke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.063.jpg|Güterwagen im Anschluss der Lederwerke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.064.jpg|Blick auf Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.065.jpg|Blick auf Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.066.jpg|Blick auf Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.067.jpg|Blick auf Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.067.a.jpg|Blick auf Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.068.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.069.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.070.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.071.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.072.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.073.jpg|Hafenkran in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.074.jpg|Getreidesilo in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.075.jpg|Getreidesilo in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.076.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.077.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.078.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.079.jpg|Kesselwagen in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.080.jpg|Kesselwagen in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.081.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.082.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.083.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.084.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.085.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.086.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.087.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.088.jpg|Diesellok in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.089.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.090.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.091.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.092.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.093.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.094.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.095.jpg|Ölverladung in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.096.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.097.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.098.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.099.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.100.jpg|In Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.101.jpg|Stilles Örtchen in Neuss Hafen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.102.jpg|Personenzug im Bhf Dremmen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.103.jpg|Weiche mit Kupfernägeln in Dremmen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.104.jpg|Häuserzeile an der Einfahrt in den Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.105.jpg|Häuserzeile an der Einfahrt in den Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.106.jpg|Häuserzeile an der Einfahrt in den Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.107.jpg|Blick auf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.108.jpg|Einfahrt in den Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.109.jpg|Ausfahrt aus dem Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.110.jpg|Gleisanschluss in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.111.jpg|Gleisanschluss in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.112.jpg|Güterwagen an der Ladestraße in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.113.jpg|Esslinger Triebwagen abfahrbereit im Bhf Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.114.jpg|Fußgängerlabyrinth am Bahnübergang in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.115.jpg|Zaun in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.116.jpg|Lieferwagen am Güterschuppen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.117.jpg|Bäckerei in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.118.jpg|Bäckerei in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.119.jpg|Brennstoffhändler in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.120.jpg|Brennstoffhändler in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.121.jpg|Tankstelle in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.122.jpg|Tankstelle in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.123.jpg|Autowerkstatt in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.124.jpg|Hof der Autowerkstatt in Krefeld West
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.125.jpg|Blick über den Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.126.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.127.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.128.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.129.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.130.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.131.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.132.jpg|Fabrikgebäude am Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.133.jpg|Pflasterstraße in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.134.jpg|Güterwagen im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.135.jpg|Güterwagen im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.136.jpg|Güterwagen im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.137.jpg|Güterwagen am Güterschuppen im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.138.jpg|Am Güterschuppen von Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.139.jpg|Güterzug im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.140.jpg|Güterzug im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.141.jpg|Güterwagen im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.142.jpg|Rangierlok im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.143.jpg|Rangierlok im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.144.jpg|Rangierlok im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.145.jpg|Sperrsignal im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.146.jpg|Rangierlok im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.147.jpg|LKW in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.148.jpg|LKW in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.149.jpg|LKW in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.150.jpg|LKW in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.151.jpg|Gebäude in Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.152.jpg|Stellwerk in Merkwürden mit Streckenblock
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.153.jpg|Steuertechnik im Bhf Merkwürden
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.154.jpg|HAKU
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.155.jpg|Vereinigte TESA-Werke in HAKU
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.156.jpg|Zug passiert HAKU
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.157.jpg|Schlossbrett in HAKU
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.158.jpg|Einfahrsignal
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.159.jpg|Einfahrsignal
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.160.jpg|Bäume entlang der Strecke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.161.jpg|Bäume entlang der Strecke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.162.jpg|Baum entlang der Strecke


   Bild:Baum.und.Licht.1.1.jpg|Baum 1 und Lichtstimmung 1
   Bild:Baum.und.Licht.1.1.jpg|Baum 1 und Lichtstimmung 1
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   Bild:Baum.und.Licht.2.2.jpg|Baum 2 und Lichtstimmung 2
   Bild:Baum.und.Licht.2.2.jpg|Baum 2 und Lichtstimmung 2
   Bild:Baum.und.Licht.2.3.jpg|Baum 2 und Lichtstimmung 3
   Bild:Baum.und.Licht.2.3.jpg|Baum 2 und Lichtstimmung 3
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.163.jpg|Feldwegübergang
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.164.jpg|Flussbrücke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.165.jpg|Schafherde
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.166.jpg|Güterzug auf der Strecke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.167.jpg|Wohnhaus an der Strecke
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.168.jpg|Heuernte
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.169.jpg|Gestrüpp
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.170.jpg|Schattenbahnhof Rheydt
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.171.jpg|Gleissperre im Schattenbahnhof
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.172.jpg|Modernes Kabelsignal, Hp0 zeigend
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.173.jpg|Geätzte Innenwände für Güterwagen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.174.jpg|Geätzte Innenwände für Güterwagen
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.175.jpg|Neuer Bahnhof
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.176.jpg|Neuer Bahnhof
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.177.jpg|Neuer Bahnhof
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.178.jpg|Schrankensteuerung
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.179.jpg|Schrankenkurbel
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.180.jpg|Oha
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.181.jpg|Beinhalter für Module von H0fine
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.182.jpg|Rolltorantrieb
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.183.jpg|Rolltorantrieb
  Bild:Krefeld.2020.H0fine.ARit.184.jpg|Fein geätzte Laufstege


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''Weitere Bilder folgen.''


=== H0fine-Bilder von JBec ===
=== H0fine-Bilder von JBec ===
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=== H0fine-Videos von ARit ===
=== H0fine-Videos von ARit ===


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Die Videos wurden auf einer gesonderten Videoseite gesammelt: [[Krefeld Februar 2020 Videos]]


  File:Krefeld.2020.Arrangementflug.mp4|Dronenflug über das gesamte Arrangement (3&nbsp;min 41&nbsp;s)
[[Bild:Videoseitenhinweis.Krefeld.2020.png|frameless|Hinweis auf gesonderte Videoseite für Krefeld 2020]]
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.3.mp4|Dronenflug über Neuss Hafen (17&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.8.mp4|Dronenflug entlang Bhf Merkwürden (15&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.2.mp4|BR 50 rangiert im Bhf Merkwürden (44&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.15.mp4|Dronenflug vorbei an einem Güterzug im Bhf Merkwürden (37&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.9.mp4|Dronenflug über den Bhf Krefeld West (19&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.10.mp4|Dronenflug über den Bhf Hompesch (20&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.11.mp4|Dronenflug über den Bhf Hompesch (31&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.13.mp4|Güterzug fährt in Bhf Hompesch ein (29&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.14.mp4|Güterzug fährt von Hompesch nach Dremmen (2&nbsp;min 6&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.1.mp4|Esslinger Triebwagen passiert Bahnübergang (7&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.6.mp4|Schienenbus umfährt Beiwagen für die Rückfahrt (33&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.5.mp4|Schienenbus unterwegs auf der Strecke (50&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.4.mp4|Schienenbus unterwegs auf der Strecke (56&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.7.mp4|Schienenbus unterwegs auf der Strecke (35&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.12.mp4|Dampfgeführter Personenzug unterwegs auf der Strecke (34&nbsp;s)
  File:Krefeld.2020.ARit.Video.16.mp4|Schienenbus unterwegs auf der Strecke (36&nbsp;s)


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=== TT-Bilder von ARit ===


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== Bildergalerie 2 ==
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Die Bildergalerie 2 ist die alternative Bildergalerie mit kräftigen Eingriffen in der Bildbearbeitung und interessanten Ergebnissen - für jeden was dabei, aber nicht für jeden.
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Aktuelle Version vom 1. November 2021, 21:09 Uhr

Krefeld Februar 2020
H0fine-Treffen mit DB und Privatbahn
Drohnenflug über das gesamte Arrangement
Ort Krefeld
Datum 21.2.2020 bis 24.2.2020
Teilnehmende Gruppen H0fine, TT
Arrangementplan Arrangementplan Krefeld 2020
Bildfahrplan Bildfahrplan Krefeld 2020

Noch ein Appetitanreger auf die Bildergalerie ... Krefeld.2020.Appetizer.jpg

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Ankündigung

"Wir möchten wieder die DB mit ihrem Verkehr am Niederrhein nachbilden. Je nach Meldungen sind bis zu drei Streckenäste geplant sowohl mit Zugmelde- als auch mit Zugleitbetrieb mit den Epochen 3 c bis 4 a. Bei den Fahrzeugen sind sauber eingestellte Kupplungen (Fleischmann-Bügel- oder OBK-Kupplung) und H0fine-Radsätze mit einer Spurkranzhöhe von 0,65 mm und Radsatzinnenmaß zwischen 14,78 und 15,0 mm (siehe H0fine-Norm) Pflicht. Wir möchten wie bei den vorherigen Treffen möglichst keine Rohbauten, sondern mindestens begrünte, besser noch fertig durchgestaltete Module und Betriebsstellen einsetzen. Dazu gehören auch Telegrafenmasten, Kilometersteine und die anderen kleinen Dinge." (Aus der FREMO-Homepage)

FREMO-Treffen sind nichtöffentliche Veranstaltungen, sie werden von Vereinsmitgliedern für Vereinsmitglieder zur Erfüllung der Vereinsziele veranstaltet. Die Veranstaltung ist keine Convention, es ist keine öffentliche Ausstellung, es gibt keine Workshops. Gäste sind nach vorheriger schriftlicher Anmeldung per Mail und Bestätigung willkommen. Die Eigenheiten von FREMO-Treffen bringen es mit sich, dass größere Besucheranzahlen nicht bewältigt werden können, daher kann der Zugang von Besuchern jederzeit auch ohne Angabe von Gründen beschränkt werden. Bei der Planung eines Besuches ist es sinnvoll, nicht unbedingt dann zu erscheinen, wenn sowieso der größte Andrang ist; da kann dann möglicherweise nicht mehr jede Frage in Ruhe beantwortet werden.

Beachten Sie darüber hinaus auch unbedingt die Besucherinformation.

Betriebsinformationen

Kurzbericht

18.2.2020

Bin schon am Packen ... :-)

21.2.2020

Nach einem Aufbautag ohne Stress und Hektik stand am Abend das Arrangement, hier ein Eindruck von zwischendurch:

Aufbauzeit in Krefeld

Und nun heißt es einfach nur warten, bis die Züge fahren:

Wir warten, bis hier Züge fahren.

22.2.2020

Der erste Betriebstag ist vorbei - zwei Fahrpläne wurden gefahren. Alles gut, alles entspannt, was für ein schöner Tag! Und nun ist Feierabend.

Feierabend.

23.2.2020

Auch heute sind wir wieder ganz entspannt zwei Fahrpläne gefahren - durch schöne Landschaften ...

Bäume entlang der Strecke

... und auch städtische Gegenden:

Häuserzeile entlang der Strecke

24.2.2020

Heute letzter Tag - wir sind noch einen kompletten Fahrplan gefahren, danach Mittagessen, Abschlussbesprechung und dann Abbau, Laden, Abfahren. Die Materialschlacht wie immer:

Abbau mit der üblichen Materialschlacht

Es war ein schönes, entspanntes, harmonisches Treffen - eben ein Freundeskreis. Alles war sehr gut organisiert und vorbereitet und wir hatten ein paar Wohlfühltage abseits vom Alltag.

Hp1-Bericht

Bildergalerie

H0fine-Bilder von ARit

H0fine-Bilder von JBec

H0fine-Videos von ARit

Die Videos wurden auf einer gesonderten Videoseite gesammelt: Krefeld Februar 2020 Videos

Hinweis auf gesonderte Videoseite für Krefeld 2020

TT-Bilder von ARit

Bildergalerie 2

Die Bildergalerie 2 ist die alternative Bildergalerie mit kräftigen Eingriffen in der Bildbearbeitung und interessanten Ergebnissen - für jeden was dabei, aber nicht für jeden.

Fußnoten

  1. Hochspringen nach: 1,0 1,1 Schutzhalttafel Sh 2 Die Schutzhalttafel ist eine querformatige, rechteckige rote Tafel mit weißem Rand. Sie ersetzt ein rot zeigendes Hauptsignal und bedeutet folglich Halt. Sie kennzeichnet eine Gleisstelle, die (vorübergehend) nicht befahren werden darf oder eine Stelle, an der Züge anzuhalten haben. (Siehe Foto einer Schutzhalttafel)