Filderstadt Januar 2010: Unterschied zwischen den Versionen
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|title=Filderstadt Januar 2010 | |||
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== Übersicht == | == Übersicht == | ||
Vom 7. bis zum 10. Januar 2010 fand in Filderstadt-Bonlanden das 15. H0fine | Vom 7. bis zum 10. Januar 2010 fand in Filderstadt-Bonlanden das 15. H0fine [[Regionaltreffen Südwest]] statt. Nach vielen Jahren am Bodensee (Bodman, Dingelsdorf) erfolgte hiermit ein Wechsel in den Großraum Stuttgart, nicht weit vom Flughafen entfernt, den auch einige Teilnehmer für ihre Anreise nutzten. | ||
== Arrangement == | == Arrangement == | ||
Aktuelle Version vom 3. Februar 2020, 23:33 Uhr
| Ort | Filderstadt |
|---|---|
| Datum | 7.1.2010 bis 10.1.2010 |
| Teilnehmende Gruppen | H0fine-Kleinbahn |
| Arrangementplan | Arrangementplan ☜ |
| Bildfahrplan | Bildfahrplan ☜ |
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Übersicht
Vom 7. bis zum 10. Januar 2010 fand in Filderstadt-Bonlanden das 15. H0fine Regionaltreffen Südwest statt. Nach vielen Jahren am Bodensee (Bodman, Dingelsdorf) erfolgte hiermit ein Wechsel in den Großraum Stuttgart, nicht weit vom Flughafen entfernt, den auch einige Teilnehmer für ihre Anreise nutzten.
Arrangement
Arrangementplan Filderstadt 2010
Fahrplan
Kurzbericht
Ein Blick über das Arrangement zeigt eine größere Anzahl Sperrholzmodule; optisch ist das zwar nicht übermäßig reizvoll, aber es hat auch etwas Gutes - zeigt es doch die kräftigen Bauaktivitäten im vergangenen Jahr. Nach diesem erfolgreichen Test der Module im Treffeneinsatz kann an diesen ganzen Baustellen weitergearbeitet werden, es wird von Treffen zu Treffen grüner und grüner werden!
Auch dieses Mal wieder mit dabei waren Arnsdorf, Schönberg und die Lederwerke:
Weitere Bahnhöfe waren Allzunah, Veringenstadt und Bollstedt - aber alle noch im Rohbau. Als Schattenbahnhof war Tiefenthal im Einsatz, Quenstedt und Klein Endingen waren die beiden Endbahnhöfe der Kleinbahnstrecken.
Hp1-Bericht
Bildergalerie
Zum Abschluss noch weitere Bilder vom Filderstädter Treffen:
