Altenriet Januar 2011

Altenriet Januar 2011
Ort	Altenriet
Datum	6.1.2011 bis 9.1.2011
Teilnehmende Gruppen	H0fine
Arrangementplan	Arrangementplan ☜
Bildfahrplan	Bildfahrplan ☜

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Ankündigung

(Treffen ist zwar vorbei, Text bleibt der Vollständigkeit halber im Wesentlichen aber erhalten.)

Vom 6. bis 9. Januar 2011 findet in Altenriet das schon traditionelle Dreikönigstreffen H0fine-DR statt. Wer schon immer mal Kleinbahn und H0fine erleben wollte ist hier genau richtig!

Nach den beengten Platzverhältnissen im vergangenen Jahr steht uns 2011 eine Einfeldhalle zur Verfügung. Auf dieser Fläche werden wir sowohl unser Arrangement großzügig ausbreiten wie auch Basteltische aufstellen können. Unser Thema lautet "DR-Kleinbahnen um 1965". Sollte es genügend Anmeldungen geben ist auch eine DR-Nebenbahn möglich. Alle an diesem Treffen teilnehmenden Betriebsstellen und Fahrzeuge müssen der H0fine-Norm bzw. -Philosophie entsprechen.

Weiterhin wird es auf dem Treffen erstmalig ein kleines H0-USfine-Arrangement geben. Hier soll mit einem kleinen Testarrangement die technische Basis für Betrieb mit Fahrzeugen nach feineren Grundsätzen als in der US-Norm (maßstäbliche Kupplungen, Code-88-Räder, eventuell angepasste Weichen, usw.) stattfinden, eventuell auch mit NAI (North America Industries) kombiniert.

Die Southwest-Division wird in Altenriet ein Basteltreffen veranstalten: Themen (vorläufig): Begrünung (Elektrostat), Schottern, Landschaftsgestaltung, Fahrzeuge technisch verbessern und altern und gemeinsam an den NAI-Modulen arbeiten.

Weitere Informationen:

Ort: Gemeindehalle Altenriet; Schleife (das ist der Straßenname); 72657 Altenriet
Anmeldeschluss: 11.11.2010
Aufbaubeginn ist am 06.01.2011 um 10:00 Uhr. Wer mit Modulen erst nach 11:00 Uhr da sein kann, möge dies bitte vormelden.
Fahrplanbetrieb: Donnerstagabend bis Sonntagmittag.
Abbau: Sonntag ,den 10.01.2011 ab etwa 14:30 Uhr (nach dem Mittagsvesper und der Abschlussbesprechung).

Betriebsinformationen

Um den Betrieb auf der Kleinbahn während des Treffens optimal abwickeln zu können, mag als Treffenvorbereitung das Nachfolgende hilfreich sein - und wer das nicht alles einzeln downloaden will, findet das Wichtigste in einem Rundum-sorglos-Paket Altenriet Januar 2011 (Version 1.1).

Geschichte und Entwicklung der Tiefenthal-Quenstedter-Kleinbahn zur mentalen Einstimmung lesen
Betrieb wie beim Vorbild lesen
Arrangementplan Altenriet Januar 2011 studieren
Hallenplan Altenriet Januar 2011
Bildfahrplan Altenriet Januar 2011 studieren
Ergänzende Informationen zum Fahrplan Altenriet Januar 2011 lesen
Buchfahrplan Altenriet Januar 2011 anschauen
Wissen zum Zugleitbetrieb auffrischen
Zugleitbetrieb für Zugführer lesen
Zugleitbetrieb für Zugleiter lesen

Kurzbericht

05.01.2011 17:00 Uhr: Als erstes Modul steht der Bahnhof Neumühle-Linde!
06.01.2011 10:00 Uhr: Der Aufbau sollte weitergehen - aber nicht, wenn die Straßen wie folgt aussehen - was da so glänzt ist 1 cm Glatteis, perfekt zum Schlittschuhlaufen:

Da sieht man, wie die Eisenbahn vom Wetter abhängig ist - nicht nur im Großen, sondern auch beim FREMO.
06.01.2011 12:20 Uhr: Der Aufbau läuft:
06.01.2011 13:00 Uhr: FREMO Rollbar:
06.01.2011 15:00 Uhr: Alle Module sind da:
06.01.2011 16:10 Uhr: Nicht ganz dicht, oder?
06.01.2011 17:15 Uhr: Das Arrangement steht!
06.01.2011 22:50 Uhr: Arrangement steht, Schienen geputzt, Telegrafenmasten gesetzt, Probefahrten erledigt, Grundaufstellung gemacht, Züge gebildet.
07.01.2011 10:00 Uhr: Einweisung in den Fahrplan.
07.01.2011 11:20 Uhr: Basteltisch:
07.01.2011 16:45 Uhr: Fahrplanbetrieb:
08.01.2011 23:11 Uhr: Der zweite Fahrplan heute (der vierte insgesamt) geht gerade zu Ende. Ein schöner Fahr-Tag - aber die Füße schmerzen.
09.01.2011 09:30 Uhr: Der fünfte und letzte Fahrplan beginnt!
09.01.2011 11:35 Uhr: Die erste Hälfte des letzten Fahrplanes ist gefahren. Wir haben uns entschieden, nun bis zur Mittagspause freies Fahren zu machen und fangen schon gemütlich mit dem Abbau an - Telegrafenmasten und Signaltafeln einsammeln, Autos einsammeln, Ladegüter einsammeln, usw.
09.01.2011 17:30 Uhr: Die Halle ist leer, die Autos sind beladen, Restarbeiten bleiben noch - und schon wieder ist ein FREMO-Treffen vorbei. Aber: Nach dem Treffen ist vor dem Treffen!