Petersberg August 2017
| Ort | Petersberg |
|---|---|
| Datum | 10.8.2017 bis 13.8.2017 |
| Teilnehmende Gruppen | H0fine |
| Arrangementplan | Arrangementplan ☜ |
| Bildfahrplan | Bildfahrplan ☜ |
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Ankündigung
Petersberg (bei Fulda) / 10.08. - 13.08.2017
Anstelle des traditionell im August stattfindenden H0fine-Treffens in Heinsberg wird die H0fine-Gemeinde in diesem Jahr herzlich in die hessische Rhön eingeladen, wo uns in der Gemeinde Petersberg (bei Fulda) das "Propsteihaus" mit einer Fläche von 500 m^2 zur Verfügung steht.
Teilnehmende Gruppen:
- H0fine (H0/1:87)
H0fine: DB und Kleinbahn
Die Halle bietet genügend Platz für eine eingleisige Hauptstrecke mit abzweigenden Neben- und Privatbahnästen sowie einigen kleinen und größeren Anschließern. Wir wollen den Betrieb in der späten Epoche 3b (1964 - 1969) in Oberhessen zum Vorbild nehmen. Dass die Betriebsstellen und Fahrzeuge den H0fine-Normen entsprechen müssen, sei der Vollständigkeit halber erwähnt.
Für das H0fine-Treffen 2017 in Petersberg haben wir uns den Zugbetrieb auf den Strecken Gießen – Fulda (KBS 193), Gießen – Gelnhausen (KBS 193h) und Lich – Butzbach – Bad Nauheim der Butzbach-Licher Eisenbahn (KBS 193f/193g) zum Vorbild genommen, um auf den drei Streckenästen des Arrangements den typischen Verkehr auf diesen Relationen darzustellen.
Betriebsinformationen für H0fine
Dateilinks
- Arrangementplan Petersberg August 2017
- Bildfahrplan Petersberg August 2017
- Technikplan Petersberg August 2017
- Übersicht Lokumlauf Petersberg August 2017
- Übersicht Wagenumlauf Petersberg August 2017
- Zugbildungsvorschriften Hagen-Vorhalle Petersberg August 2017
- Zugbildungsvorschriften Kreuztal Petersberg August 2017
- Zugbildungsvorschriften Lindern Petersberg August 2017
- Bahnhofsfahrordnung Hagen-Vorhalle Petersberg August 2017
- Bahnhofsfahrordnung Kreuztal Petersberg August 2017
- Bahnhofsfahrordnung Lindern Petersberg August 2017
- Übersicht Dienste Petersberg 2017
- Dienst 11 Petersberg 2017
- Dienst 12 Petersberg 2017
- Dienst 13 Petersberg 2017
- Dienst 21 Petersberg 2017
- Dienst 22 Petersberg 2017
- Dienst 23 Petersberg 2017
- Dienst 24 Petersberg 2017
- Dienst 29 Petersberg 2017
- Dienst 31 Petersberg 2017
- Dienst 32 Petersberg 2017
- Dienst 33 Petersberg 2017
- Dienst 41 Petersberg 2017
- Dienst 42 Petersberg 2017
- Dienst 43 Petersberg 2017
- Dienst 44 Petersberg 2017
- Zugleitbetrieb
- Zugleitbetrieb für Zugführer
- Zugleitbetrieb für Zugleiter
- Zugleitbetrieb kurz und knapp - ein Handzettel als Gedächtnisstütze
- Packliste für FREMO-Treffen
- Spielregeln - Wie ein FREMO-Treffen zu einem erfolgreichen FREMO-Treffen wird.
Verkehrskonzept
Wie in "der Geschichte" einleitend erwähnt, haben wir uns bei Arrangement und Fahrplan an Strecken in Oberhessen orientiert. Die Hauptbahn verläuft von Hagen-Vorhalle ("Gießen Hbf") nach Lindern (einem Abzweigbahnhof an der KBS 193 wie "Burg- u. Nieder-Gemünden" oder "Alsfeld (Oberhess")). Auf der Hauptbahn wird mit Streckenblock gefahren. Die Fahrgastströme orientieren sich in Richtung Hagen-Vorhalle ("Gießen Hbf"). Die Nebenbahn von Lindern nach Kreuztal wird noch bis Herzebrock mit Streckenblock gefahren, von dort im Zugleitbetrieb (damals "vereinfachter Nebenbahnbetrieb") mit Zugleiter in Herzebrock. Wesenberg ist unbesetzt; das Stellwerk wird nur bei Zugkreuzungen und bei Bedienungen im Güterverkehr durch das Zugpersonal in Betrieb genommen. Vor der Weiterfahrt muss die Grundstellung wieder hergestellt werden. Die Fahrgastströme bewegen sich überwiegend in Richtung Lindern; dort Anschlüsse an die Züge der Hauptbahn. Die Privatbahn (KrSE) von Kreuztal ("Lich") nach Schöningen Süd ("Butzbach Nord") wird ebenfalls im Zugleitbetrieb gefahren. Der Zugleiter der Privatbahn ist in Kelkheim stationiert. Schöningen Süd hat einen örtlichen Betriebsbediensteten (öBb), der vom Fahrdienstleiter Kreuztal in Personalunion verkörpert wird. Die Fahrgastströme der Privatbahn laufen überwiegend in Richtung Schöningen Süd. Der Verkehr und die Zugnummern der Privatbahnstrecke orientieren sich an dem der Butzbach-Licher Eisenbahn.
Der Güterverkehr ist in zwei Bereiche geteilt: In Hagen-Vorhalle erfolgt die Zugbildung für die Hauptbahn einschließlich der Ortsfrachten für Lindern. Die Stückgutwagen laufen mit dem Wagenladungsverkehr mit (und werden üblicherweise in der Zugbildung nicht erwähnt, nur im Schattenbahnhof als Merkposten). Die Verkehrsrelationen im Güterverkehr ermöglichen keinen sinnvollen Binnenverkehr, der deshalb entfällt. Auf allen Stationen außer Kreuztal (KZT), Lederwerke (LDW) und Allzunah (AZH) beträgt die Ladefrist 7 Stunden. Das heißt, was morgens kommt, geht abends mit dem Ng wieder raus und die Bahnhöfe sind nachts praktisch leer (... ab und an bleiben einzelne Wagen stehen). In KZT, LDW und AZH beträgt die Ladefrist 24 Stunden. In Crengeldanz gibt es eine Ortslok, in Groß Bieberau eine Werkslok; die Einsatzzeiten beider Loks sind in vorhandene Dienste integriert.
Kurzbericht
16.06.2017
Der Arrangementplan ist verfügbar, siehe oben.
28.07.2017
Der Arrangementplan wurde aktualisiert, siehe oben.
08.08.2017
Es sind weitere Pläne online, siehe oben.
14.08.2017
"Passgenau" vor dem Treffen ist eine Serverfestplatte ausgefallen. Das Kleinbahnwiki war daher ein paar Tage nicht erreichbar, jetzt tut es wieder. Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Es war ein schönes Treffen! Wir hatten tolle Tage und in entspannter Atmosphäre viel Betrieb auf einem ausgedehnten Arrangement. So muss FREMO!
Hp1-Bericht
Nicht vorhanden.
Bildergalerie
Hallenbild
Schattenbahnhof
Schattenbahnhof
Schattenbahnhof
Schattenbahnhof
Bückling
Kelkheim
Kelkheim
Kelkheim
Kelkheim
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Groß Bieberau
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Herzebrock
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Wesenberg
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Schöningen Süd
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Crengeldanz
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Brauxel
Allzunah
Allzunah
Allzunah
Allzunah
Lederwerke
Lederwerke
Lederwerke
Lederwerke
Lederwerke
Strecke
Strecke
Strecke
Strecke
Strecke
Strecke
Strecke
Strecke
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Strecke
Strecke
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Strecke
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